Stewart Copeland et Paiste co-développent une cymbale unique Pour publication immédiate juillet 2007 Nottwil / Suisse - Le célèbre fabricant de cymbales suisse Paiste annonce le lancement de la Signature 22Blue Bell Ride au salon NAMM 2007. Cette cymbale spéciale Ride a été créée par l'Ã...(+)
Stewart Copeland et Paiste co-développent une cymbale unique Pour publication immédiate juillet 2007 Nottwil / Suisse - Le célèbre fabricant de cymbales suisse Paiste annonce le lancement de la Signature 22Blue Bell Ride au salon NAMM 2007. Cette cymbale spéciale Ride a été créée par l'équipe Sound Development de Paiste en collaboration avec le légendaire batteur Stewart Copeland, qui a inspiré toute une génération de batteurs grâce à son style de jeu unique en tant que moteur du groupe The Police, l'un des groupes de rock les plus influents et révolutionnaires. des dernières décennies. L’introduction de ce modèle coïncide avec la célèbre tournée de la police dans le monde entier. La tour Blue Bell de 22 po est basée sur la tour en métal foncé Signature 22et a été modifiée selon les spécifications rigoureuses de Stewart Copeland. Dans le processus, ce développement réintroduit le revêtement unique ColorSound de Paiste, car la cymbale est partiellement recouverte de bleu en haut et entièrement en bas. Le BlueRide 22offre un son sec, légèrement sombre, brut et mélodique. Ses caractéristiques dominantes incluent un son clair et vitreux et une cloche puissante et profonde, conformément à la technique de jeu de Stewart Copeland Ride dans le contexte de la musique de The Police: en hommage aux efforts de collaboration de Stewart pour la création de cette cymbale unique, le label «The Rhythmatist» et le logo «Rider» de Stewart Copeland sont associés à la désignation du modèle sur la cymbale. Les cymbales Signature sont entièrement fabriquées à la main. La Suisse utilise des méthodes traditionnelles qui sont restées inchangées depuis plus d’un demi-siècle. ColorSound est un revêtement exclusif pour cymbales développé par Paiste dans les années 1980, qui optimise l’effet d’un revêtement sur le son des cymbales et est extrêmement durable.